Διάγνωση επισκευής προβληματικών εξαρτημάτων στο NSS Pony 20 SCA

Το NSS Pony 20 SCA είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας χαλιών που παράγει η National Super Service. Διαθέτει μια μεγάλη δεξαμενή 20 γαλονιών που επιτρέπει στη μονάδα να καθαρίζει μεγάλες περιοχές με μοκέτα γρήγορα και αποτελεσματικά. Συνολικά, αυτός είναι ένας από τους καλύτερους εξαγωγείς χαλιών που παράγονται για τη βιομηχανία υγιεινής. Αν και αυτό το μηχάνημα είναι εξαιρετικά αξιόπιστο και ανθεκτικό, με την πάροδο του χρόνου μπορεί να χαλάσουν τα εξαρτήματα και μπορεί να χρειαστεί επισκευή. Το Pony 20 SCA είναι ένα απλό μηχάνημα με μόνο πέντε βασικά εξαρτήματα που μπορεί να αποτύχει. Αυτά τα εξαρτήματα είναι ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας κενού, ο κινητήρας βούρτσας, η αντλία και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Είναι αρκετά απλό να διαγνώσετε αυτά τα εξαρτήματα και να τα επισκευάσετε γρήγορα. Κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων στο NSS Pony 20 SCA είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε εξαρτήματα OEM National Super Service για να διασφαλίσετε ότι το μηχάνημα λειτουργεί σωστά μετά την επισκευή.

Το Pony 20 SCA είναι μια μονάδα αυτόματης οδήγησης με μεταβλητή ταχύτητα που μπορεί να καλύψει μεγάλες περιοχές γρήγορα. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε αυτή τη μονάδα τροφοδοτείται από έναν μειωτήρα 120 volt που τροφοδοτεί το συγκρότημα τροχών. Ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης συνδέεται με το συγκρότημα του τροχού με μια αλυσίδα, εάν το σύστημα μετάδοσης κίνησης χαλάσει και το μηχάνημα δεν κινηθεί, υπάρχουν τέσσερα εξαρτήματα που μπορεί να είναι κακά. Το πρώτο και μεγαλύτερο από αυτά τα εξαρτήματα είναι ο ίδιος ο κινητήρας ταχυτήτων, αυτό μπορεί να ελεγχθεί με άμεση τροφοδοσία στον κινητήρα για να δούμε αν ενεργοποιείται. Το δεύτερο εξάρτημα είναι η πλακέτα ελέγχου ταχύτητας η οποία αυξάνει ή μειώνει την ποσότητα της τάσης που πηγαίνει στον κινητήρα ανάλογα με την ταχύτητα με την οποία χρειάζεται να λειτουργήσει το μηχάνημα. Στο συγκρότημα μοχλού υπάρχει ένας διακόπτης νεκρού που ανάβει και σβήνει τον κινητήρα της βούρτσας. Με την πάροδο του χρόνου, τα εξαρτήματα του διακόπτη μπορεί να φθαρούν και να χαλάσουν και μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν. Το τελευταίο εξάρτημα που μπορεί να αποτύχει είναι ο διακόπτης κυκλώματος, ο οποίος με την πάροδο του χρόνου μπορεί να φθαρεί και να υπερφορτωθεί πρόωρα. Ο διακόπτης κυκλώματος είναι μια μονάδα τριών amp 120 volt που όταν υπερφορτωθεί θα κλείσει το κύκλωμα στον κινητήρα της βούρτσας. Ο άλλος λόγος που θα κλείσει αυτός ο διακόπτης είναι εάν ο κινητήρας της βούρτσας τραβάει περισσότερα από 3 αμπέρ, αυτό μπορεί να οφείλεται σε κακά ρουλεμάν στον κινητήριο τροχό ή σε κάτι που πιάστηκε γύρω από τον τροχό που τον εμποδίζει να πάει προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.

Το Pony 20 SCA ανακτά το διάλυμα από το χαλί με έναν εσωτερικό κινητήρα κενού που αναρροφά το νερό μέσω του παπουτσιού κενού στο πίσω μέρος της μονάδας στη δεξαμενή ανάκτησης. Εάν αντιμετωπίσετε απώλεια αναρρόφησης, είναι σημαντικό να ελέγξετε ότι όλες οι τσιμούχες και τα παρεμβύσματα είναι καθαρά και λειτουργούν. Ένας από τους κύριους λόγους για την απώλεια της αναρρόφησης είναι ένα κατεστραμμένο παρέμβυσμα θόλου που βρίσκεται στο επάνω μέρος του μηχανήματος. Οποιεσδήποτε τρύπες και ρωγμές σε αυτό το παρέμβυσμα θόλου θα προκαλέσουν διαρροές κενού και θα αντιμετωπίσετε απώλεια αναρρόφησης. Πριν δείτε τον κινητήρα αναρρόφησης ως ένοχο, ελέγξτε επίσης το παπούτσι κενού και τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης στο πίσω μέρος του μηχανήματος για τυχόν εμπόδια που μπορεί να προκαλέσουν μειωμένη αναρρόφηση. Υπάρχουν δύο κύρια στοιχεία στο σύστημα κενού. Αυτά τα δύο εξαρτήματα είναι ο διακόπτης κενού και ο κινητήρας κενού. Για να βρείτε ποιο εξάρτημα έχει αποτύχει, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε εάν λαμβάνετε 120 βολτ στον κινητήρα υποπίεσης όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος. Εάν λαμβάνετε 120 βολτ στον κινητήρα υποπίεσης, τότε ο κινητήρας κενού έχει χαλάσει πρόωρα. Άλλοι τρόποι για να διαπιστώσετε εάν ο κινητήρας κενού αποτυγχάνει είναι να ακούσετε ένα δυνατό τσιρίγμα ή τρίξιμο που θα προερχόταν από τα ρουλεμάν του κινητήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το νερό μπορεί να εισέλθει στον κινητήρα κενού από τη δεξαμενή ανάκτησης, εάν το μηχάνημα δεν αδειάσει πριν η στάθμη του νερού φτάσει στη βαλβίδα πλωτήρα. Άλλοι τρόποι με τους οποίους το νερό μπορεί να εισέλθει στον κινητήρα κενού είναι ο υπερβολικός αφρός στη δεξαμενή ανάκτησης από τα απορρυπαντικά καθαρισμού χαλιών. Ένας τρόπος για να αποτρέψετε τον αφρό είναι να χρησιμοποιήσετε έναν αντιαφριστικό παράγοντα προσθέτοντάς τον στη δεξαμενή ανάκτησης πριν από τη χρήση. Εάν δεν λαμβάνετε 120 βολτ στον κινητήρα αναρρόφησης όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος, οι πιθανότητες είναι ότι ο διακόπτης κενού έχει αποτύχει και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Κατά την αντικατάσταση του κινητήρα κενού στο Pony 20 SCA, είναι επίσης σημαντικό να αντικαταστήσετε τη φλάντζα του κινητήρα κενού για να εξασφαλίσετε μια σφιχτή στεγανοποίηση για βέλτιστη απόδοση.

Το επόμενο εξάρτημα που θα μπορούσε να αποτύχει είναι ο κινητήρας της βούρτσας. Ο κινητήρας βούρτσας στο Pony 20 SCA κινεί μια περιστρεφόμενη βούρτσα νήματος που χρησιμοποιείται για την ανάδευση των ινών του χαλιού. Αυτό αυξάνει την παραλαβή των υπολειμμάτων και είναι βέλτιστο για χώρους εξυπηρέτησης φαγητού και τοποθεσίες όπου η βρωμιά και η βρωμιά αλέθονται στο χαλί. Ο νούμερο ένα λόγος για τον οποίο ο κινητήρας της βούρτσας θα παρουσιάσει βλάβη σε αυτή τη μονάδα είναι εάν μαζευτούν υπολείμματα γύρω από τη βούρτσα ή εάν τα ρουλεμάν στο ρολό της βούρτσας χαλάσουν. Αυτό θα προκαλέσει υπερβολικό φορτίο στον κινητήρα και θα φθαρεί πρόωρα. Ένα άλλο στοιχείο για να ελέγξετε εάν η βούρτσα δεν περιστρέφεται είναι ο ιμάντας της βούρτσας, αυτός ο ιμάντας μπορεί να γλιστράει στην τροχαλία ή μπορεί να κοπεί. Εάν η βούρτσα δεν περιστρέφεται, τα τρία εξαρτήματα που μπορεί να είναι κακό είναι ο διακόπτης βούρτσας, ο διακόπτης βούρτσας ή ο κινητήρας της βούρτσας. Για να διαγνώσετε αυτά τα εξαρτήματα, πάρτε ένα πολύμετρο και ελέγξτε για τάση που προέρχεται από το διακόπτη βούρτσας στον διακόπτη όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος. Εάν λαμβάνετε τάση στον διακόπτη βούρτσας, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. Στη συνέχεια ελέγξτε για τάση που προέρχεται από τον διακόπτη βούρτσας στον κινητήρα της βούρτσας, εάν δεν υπάρχει τάση εκεί, τότε το πιθανότερο είναι ότι ο κινητήρας της βούρτσας σας έχει αποτύχει. Εάν δεν λαμβάνετε τάση από το διακόπτη βούρτσας στον διακόπτη βούρτσας, αντικαταστήστε τον διακόπτη της αντλίας με έναν διακόπτη OEM NSS. Εάν δεν λαμβάνετε τάση από τον διακόπτη βούρτσας στον κινητήρα και δεν λαμβάνετε τάση από τον διακόπτη της αντλίας στον διακόπτη βούρτσας, το πιθανότερο είναι ότι ο διακόπτης βούρτσας σας έχει αποτύχει και πρέπει να αντικατασταθεί. Στο σύστημα υπάρχει επίσης ένας ανορθωτής εναλλασσόμενου ρεύματος που μετατρέπει την ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος σε συνεχές ρεύμα για τον κινητήρα της βούρτσας. Εάν ο διακόπτης βούρτσας, ο διακόπτης βούρτσας και ο κινητήρας της βούρτσας παίρνουν ρεύμα, τότε το πιθανότερο είναι ότι ο ανορθωτής πρέπει να αντικατασταθεί.

Το επόμενο εσωτερικό σύστημα που θα μπορούσε να χαλάσει είναι το σύστημα αντλίας. Το σύστημα αντλίας ψεκάζει διάλυμα καθαρισμού πάνω στο χαλί. Εάν δεν βγαίνει λύση από το μηχάνημά σας, το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι οι πίδακες στο κάτω άκρο της μονάδας. Υπάρχουν πέντε πίδακες στο Pony 20 SCA, αυτοί οι πίδακες είναι πίδακες γρήγορης σύνδεσης που όταν στραφούν θα αποκολληθούν από το περίβλημα του πίδακα. Δεν χρειάζεται να ξεβιδώσετε τα Jets από τη ράβδο ψεκασμού. Εάν χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα παλιά περιβλήματα του πίδακα, φροντίστε να μην σφίξετε υπερβολικά τους πίδακες καθώς θα σπάσει το πλαστικό στη ράβδο ψεκασμού. Για να καθαρίσετε τους πίδακες, μουλιάστε σε ένα διάλυμα αποφλοίωσης και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα για να καθαρίσετε τα ακροφύσια πίδακα. Εάν τα τζετ είναι καθαρά και δεν λαμβάνετε καμία λύση στο χαλί σας, υπάρχουν τρία εξαρτήματα που μπορεί να έχουν αποτύχει. Αυτά τα εξαρτήματα περιλαμβάνουν τον διακόπτη αντλίας, την αντλία ή την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Για να ελέγξετε ποιο εξάρτημα έχει αποτύχει χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση μεταξύ του διακόπτη της αντλίας και της ηλεκτρομαγνητικής αντλίας. Εάν δεν διαβάζετε καμία τάση από το σύστημα, το πιθανότερο είναι ότι ο διακόπτης της αντλίας σας έχει αποτύχει και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν λαμβάνετε τάση από τον διακόπτη της αντλίας στην αντλία, τότε ένα από τα δύο εξαρτήματα μπορεί να είναι κακό. Η αντλία και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συνδέονται μεταξύ τους, αλλά η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να αφαιρεθεί από την αντλία. Σε αυτή τη μονάδα η αντλία θα λειτουργεί συνεχώς όταν είναι ενεργοποιημένος ο διακόπτης της αντλίας. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα ανοίγει και θα κλείνει για να επιτρέψει το νερό να περάσει από την αντλία και, στη συνέχεια, μέσω της ράβδου ψεκασμού και πίδακες πάνω στο χαλί. Εάν τροφοδοτείτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και την αντλία και δεν ακούτε την αντλία να λειτουργεί συνεχώς, τότε η αντλία θα πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν τροφοδοτείτε την αντλία με ρεύμα και η αντλία λειτουργεί, τότε η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Συνολικά, το National Super Service Pony 20 SCA είναι εύκολο να συντηρηθεί και να επισκευαστεί. Υπάρχουν άλλα μηχανικά εξαρτήματα που μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν, αλλά αυτό το άρθρο καλύπτει τα κύρια εξαρτήματα που κάνουν το μηχάνημα να λειτουργεί. Είναι σημαντικό να μην αγγίζετε ηλεκτροφόρα καλώδια κατά τη διάγνωση του μηχανήματος. Για βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία, χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά National Super Service κατά τη συντήρηση αυτής της μονάδας. Τα ανταλλακτικά NSS μπορούν να αγοραστούν είτε από τοπικό αντιπρόσωπο είτε από ηλεκτρονικό κατάστημα. Οι πιστοποιημένοι τεχνικοί μας σέρβις μπορούν να σας βοηθήσουν να βρείτε το σωστό ανταλλακτικό για τον εξοπλισμό δαπέδου σας.



Source by L. D. Harris

Σχολιάστε